4 月 29 日开云kaiyun.com，俄罗斯集中飞机制造公司（UAC）通知，国产替代版 MS-21 中程客机原型机进行首飞。

该机型号为 MS-21-310RUS，配备俄罗斯制造的新式系统和航电装配，初次从雅科夫列夫公司（俄罗斯国度期间集团 UAC 旗下企业）伊尔库茨克航空厂的机场升空。试飞经由中，对俄罗斯制造的航电缔造、供电系统、空调系统等进行了测试，这次试飞瑰丽着工场研发测试的启动。

这种新式国产替代版是 MS-21-310 客机，出产序列号 21012/MS.0012，注册号 73055。配备两台俄罗斯 PD-14 大涵谈涡扇发动机，在伊尔库茨克航空厂（IAZ）制造，并于 2020 年 12 月 15 日以原始确立进行了首飞，该机是第五架完成的 MS-21 客机。自 2023 年以来，该机一直在 IAZ 按照 MS-21-310RUS 盘算推算进行再行装备，一些入口系统被俄罗斯制造的系统取代。

据 UAC 新闻稿先容，引申这次试飞的机构成员包括试飞员亚历山大 · 古斯科夫、俄罗斯强人罗曼 · 塔斯卡耶夫，以及首席遨游试飞工程师亚历山大 · 波波夫和亚历山大 · 索洛维约夫。试飞捏续 1 小时 15 分钟，遨游速率 580 千米 / 小时，遨游高度 3000 米。亚历山大 · 古斯科夫暗示，这次遨游任务圆满完成。罗曼 · 塔斯卡耶夫补充说，包括俄罗斯国产新系统在内的通盘飞机系统均运行遍及。

俄罗斯国度期间集团（Rostec）引申董事奥列格 · 叶夫图申科暗示：" MS-21 客机旨在取代俄罗斯天外中的波音和空客飞机。这款客机性能先进，当代化进度高且乘坐自得，领有出色的空气能源学性能和新一代机载系统。勾通 PD-14 发动机，该机可确保航空公司赢得较低的运营本钱和精良的经济效益。咱们的飞机制造商仍是进入了普遍元气心灵，替换了约 80 个异邦系统和部件，从而解脱了对制裁和其他国度供应商的依赖。今天的试飞告捷使咱们距离赢得认证，并启动向阛阓托福国产替代版 MS-21 客机又近了一步。"

两架经过改装的 MS-21 将参加国产替代盘算推算框架内的试飞责任，这两架飞机之前曾用于异邦系统的认证试飞。

4 月 29 日试飞的第一架飞机国产替代版 MS-21，其部分异邦系统已被替换。该机配备了俄罗斯全套机载无线电电子缔造，包括狡计机、交换机、导航系统和和无线电通讯缔造、援助能源装配、空协调压力袭击系统、照明缔造和飞机系统收尾台。电气系统、液压系统、起落架等部件均领受国产缔造。

俄罗斯集中飞机制造公司首席引申官瓦季姆 · 巴德哈暗示："这次试飞开启了全新俄罗斯制造 MS-21 飞机的工场研发测试。咱们的盘算推算包括飞往茹科夫斯基基地，凭据认证测试盘算推算进行遨游。与此同期，咱们将陆续奋力于纯俄罗斯制造的 MS-21 飞机的研制责任，该机当今在总装车间，稍后将进行试飞。"

MS-21 是新一代中程客机，该机领受最新期间收尾打造，对准的是客运阛阓最受迎接的细分阛阓。与同类飞机比拟，先进的空气能源学、PD-14 发动机和最新一代系统提供了更高的遨游性能，并镌汰了运营本钱。

PD-14 是俄罗斯研制的第一款新一代先进航空涡扇发动机。在研制 PD-14 发动机的经由中开云kaiyun.com，俄罗斯期间集中发动机公司的瞎想师引入了 16 项要津期间：创造了新期间、新涂层和新期间处理决策。该发动机于 2018 年赢得认证。