11万块钱买辆开了11万公里的二手GL8,值吗?
搁谁谁不依稀!
这年初,收获进犯易,费钱更得量入为用。
咱老庶民就图个实惠,这交易听着咋这样玄乎呢?
这辆2021款别克GL8陆上公事舱,2.0T的,看着挺风格。
2021年8月上牌,到目下三年多,开了11万公里,一次皆没过户。
新车落地价20多万,目下唯有11万多,首付3万5就能开走,听着是真诱东谈主。
我们先捋捋这车的情况。
这车是第六代GL8,咖啡色,听着高档,但二手车感情这事儿,或然候也挺让东谈主犯陈思。
建设方面,织物座椅、自动空调、后驻车雷达、无钥匙出手,该有的皆有。
2.0T发动机配9AT变速箱,百公里油耗7.8L,能源和油耗看着还算均衡。
空间方面,GL8一向是坚忍,座椅放倒后,行李厢容积能到1605L,拉货载东谈主皆浮浅。
目下问题来了,这11万公里到底意味着什么?
三年多开了11万公里,平均一年3万多公里,这车的使用频率可不低啊。
有莫得暗伤,有莫得隐患,谁也不敢打保票。
商场价评估在13万到15万之间,可这11万多的报价,是不是有点太低了?
皆说低廉没妙品,这心里总归是打饱读的。
再望望用车费本,一年下来约略1万5千多,这还不算调度维修的用度。
万一哪天出点小瑕疵,又是一笔支拨。
固然说首付3万5就能开走,但背面的贷款压力也不小。
有东谈主说,这GL8开出去有顺眼,商务家用两适合。
可顺眼值几个钱?
实用才是硬兴味。
11万块钱不是少许目,与其买辆开了11万公里的二手车,心烦虑乱的,还不如本分守己买辆新车,开着也宽解。
厂家宣传的建设再好,数据再漂亮,皆不确乎确实在的车况首要。
这11万公里的里程,就像一块石头压在心里,让东谈主奈何也结识不下来。
那么终末小编思问:这11万公里欧洲杯体育,到底资格了什么?