刚刚戒指的 NIO Day 上，蔚来讲求发布了第三品牌「萤火虫 firefly」的新车。从定位来看，这是一台高端纯电小车，与主打家庭的乐说念不同，这台车主要面向个东说念主用户。咱们应该怎样领略全新的萤火虫品牌呢？

李斌的一句话，就把萤火虫的定位施展注解得特殊表现：比 smart 更 mini，比 MINI 更 smart。领先，萤火虫尺寸不大；其次，萤火虫智能化很强；终末，萤火虫对标 smart 和 MINI 两大高端小车。

但是事实上，smart 和 MINI 这类宏构小车如今在国内的处境并不睬思。smart 品牌月销不到 3000 台，纯电 MINI 在降价之后销量拼凑破千，此前的极氪 X 亦然高开低走。高端纯电小车中只消 ID.3 月销能过万，但亦然靠 12 万的廉价换来的。

其实不光上述几款车，高端小车的定位在中国阛阓向来不太好卖，那么蔚来为何遴荐在这个时点推出萤火虫呢？

谜底在于蔚来的全球化计策。萤火虫不单是是为了霸占中国阛阓的小蛋糕，更是蔚来全球布局中遑急的一环。在全球鸿沟内，微型高端电动车的需求正在逐步增长，尤其是在欧洲等训练阛阓，粉碎者对小尺寸、智能化的条目越来越高。

今天萤火虫在国内率先发布，蔚来但愿萤火虫品牌在国内先跑通，然后复制情势插足国际阛阓。那么萤火虫在国内盘算卖给谁呢？它能在 2025 年撑起蔚来的销量吗？扫数来看本期视频！

淌若你也和咱们相通，对汽车行业的变革式发展满怀憧憬，接待环球到 B 站温存《童济仁汽车谍报所》，咱们会在每周五与斟酌一个你可能感酷好的新话题。环球有任何主见与冷落，也接待留言与咱们疏浚。

入驻媒体平台

商务关连东说念主：Maggie

Tel：135-6413-6455

E-Mail：maggie@neuesmedia.com

版权声明：本文为《童济仁汽车批驳》独家稿件。接待任何体式的转载，但须注明出处为《童济仁汽车批驳》和撰写稿家。如有任何侵权行径开云体育(中国)官方网站，侵权者将承担相应法律拖累。