四肢东谈主民车企，五菱旗下居品一直凭借出众实用性和经济性，受到了稠密用户群体接待，参加新动力市集后也依旧拿出了可以发达。为了平静不同用户的用车所需，五菱最近又作念出新的尝试，带来了新期间纯电多功能车——五菱之光EV，新车日前依然亮相，预测将在来岁与咱们细致碰面。底下咱们就沿途来望望，它有莫得成为下一个爆款的潜质？

就从外不雅启动提及，能看到五菱之光EV的蓄意兼顾了实用与好意思学，整车造型松懈灵动又暴露爽脆，除了车头车头的舞狮灵眸透镜大灯和8字形实用尾灯除外，车身还搭配了一些镀铬饰条四肢装潢，举座造型勤俭大气。

另外，五菱之光EV侧面还给与双开门蓄意、尾部亦然可以翻开大合的松懈尾门，车顶还带有一个2070mm的行李架，不仅便捷用户闲居搬运货色、大件物品无结巴装卸，车顶也能拓展2.4㎡装载才智。而况，五菱之光EV还特意蓄意了440mm的边门槛高度，便捷了乘客高下车，这点还挺贴心。

尺寸方面，五菱之光EV的车身长宽高和轴距分裂达到了3685*1530*1765mm、2600mm，这个数据同期具备窄车身和长轴距上风，让五菱之光EV既能庸碌东奔西跑、纯真出行，又能充分诈欺纵向空间，打造可不雅的里面空间。

旧例状况下，五菱之光EV有着527L后备厢，需要在车内装载货色时，二排和副驾座椅还能折平，将车内最大长度推论到2403mm、后备厢容积拓展到1117L，一次性能装72箱程序的啤酒，给你扫数的空间纯真性。

另外，五菱之光EV还在车内预留了20处M6程序螺纹安装孔，[谢昆辰1] 给用户留住了饱和的拓展空间，像是尾厢侧围、顶棚就能安装拓展储物格和置物架，顶棚、副样子盘处还能安装挂架和桌板，来进一步丰富储物空间。

续航方面，五菱之光EV的CLTC纯电续航达到了201km，无论市区送货，如故街头零卖王人能平静，再加上五菱之光EV还标配35分钟直流快充和5.5小时的换取慢充两种充电形势，让充电场景也不会受到已矣，是以用户不仅养起来省钱，用起来还很宽解。

另外，3.3kW的对外放电功能和尾厢12V电源接口安设在五菱之光EV身上也没缺席，车内可蚁集车载雪柜、车外还能烧烤、煮暖锅、看电影，无论家用户外露营，如故商用摆摊、打造出动咖啡厅王人很实用。

结语

要而言之，咱们能看到五菱之光EV的颜值、实用性、经济性等各个方面发达王人很在线，而况它的车身结构也给与了多数高强度钢来打造、还有五菱两百万销量无自燃的前例在前，安全性方面也很有保险开yun体育网，可以说家用、商用王人很稳当，枢纽是四肢五菱出品，新车很可能也会贯彻亲民道路，并在价钱方面给到咱们惊喜，感兴味的一又友不妨等它上市。