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在基建、采矿及渣土运载等领域开云体育，运载成果是保险名堂进程的要害标的。但施工现场复杂路况和悉力任务并行，技艺纯熟着车辆性能的极限。东风柳汽乘龙精确捕捉阛阓需求，推出了两款备受留心的“极限”自卸车型——乘龙M3 4X2极限自卸车与乘龙H5 4X2极限自卸车，为工程运载提供了更为可靠和高效的惩办决策。

乘龙M3 4X2极限自卸车 活泼高效 方便可靠

乘龙M3 4X2自卸车车身蓄意紧凑，整车活泼性极佳，在褊狭、复杂工况环境里作为自由，搭载了玉柴270、300匹大马力发动机，匹配10、12档变速箱及速比5.921铸钢后桥，能源强盛，爆发力弥散，面临矿区重载、工地时常启停、山区斜坡攀爬这类复杂工况，齐能踏实输出。

此外，工地路况差，尘土大，关于车辆可靠性条款更高，实时的车辆查验、维修宝贵也不成或缺。为此，乘龙M3 4X2极限自卸车进行了相等蓄意，前边板可开启，推广水箱前伸，设立底盘配电盒；管线布局严格顺从知晓在上、油管鄙人保安防灾原则，并接纳情愫分歧，疏忽识别各功能管线回路，方便宝贵；线束接口接纳入口插件，齐备“防水、防沙、防磨损”，确保了车辆在恶劣工况下的可靠性，让卡友驾驶更宽心、宝贵责任更方便。

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乘龙H5 4X2极限自卸车 极限承载 把稳如山

矿山时常位于山区，路况恶劣且载重需求渊博，对车辆的能源提倡了很高的条款，乘龙H5 4X2极限自卸车搭载了玉柴300、350马力的强盛发动机，与法士特12 档变速箱圆善搭配，让车辆能源传输踏实高效。靠着这套出色的能源组合，乘龙H5 4X2极限自卸车足以疏忽攻克山区爬坡、重载运行、复杂路况行驶等各类复杂工况。

在承载方面，乘龙H5 4X2极限自卸车雷同领路颠倒，大梁材质为宝钢高强度钢，被誉为“龙的脊梁”，具备超强的抗弯和抗翘曲智力，承载性能极佳，且不易发生变形。车架名义接纳先进的喷塑工艺，灵验增强了耐腐蚀性能，使其持久耐用。9.5吨前桥和300铸钢后桥圆善搭配，全面进步承载智力，确保运载经由踏实无忧。

乘龙H5 4X2自卸车接纳了龙骨框架驾驶室蓄意，车门领有双层防撞梁，打造“生命保护仓”，强度高，耐冲击，号称国内最安全的驾驶室。同期开云体育，其IP67级防水底盘在要害位置均接纳全入口防水插件，齐备防水、防沙、防磨损，经过百万次可靠施行测素质证，并通过三高极限工况测试，大幅进步了车辆的可靠性和出勤率。（贵府着手：东风柳汽乘龙）

发布于：北京市