体育游戏app平台摒除飞驰他与夫东谈主皆不太可爱飞驰品牌-开云 (集团) 官方网站 Kaiyun 登录入口

要是只用手机上网，您会以为时下东谈主们买车，十足奔着纯电插混、智能车机、自动驾驶（其实是驾驶扶植）去了。现实上，需求是多元的。字据我方的需求，选拔最稳健的车，才是真确的近况。其中，有一种需求，是心思价值。

心思价值正本是个心理学名词，其后成为收集流行语。通俗贯通，等于通过消费赢得心情收益。它与感性、实用等，可能会有矛盾，但要是收益较高，消费者天然心甘宁愿，也等于理论话里的“我乐意”、“有钱难买乐意”。

我意志一位沃尔沃车主，增购良马敞篷车，等于为了心思价值。

他的第1辆车，是2004年花6万块钱买的乐驰，没过多久，又买了高尔夫，乐驰很快转手，时辰太短，印象不深。

高尔夫用了快要11年，2014年转手，买时16万元，卖时1.05万元，再加上外迁补贴0.4万元，置换补贴0.8万元，统共拿回2.25万元，行驶23万公里，平均每公里0.6元。

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第3辆车是2014年买的沃尔沃S60L，由于已成多口之家，他正本想买辆多功能车，也等于MPV，但夫东谈主不愿，只好降服在飞驰、良马、奥迪、雷克萨斯中选拔，临了选中沃尔沃S60L，原因是预算，该车T5智驭版，优惠之后26.29万元，落地29.8万元——与30万元的预算险些严丝合缝。

2025年，借给亲戚的派司观念归赵，于是买了第4辆车——良马4系当中的430敞篷，率领价52.69万元，优惠之后41万多，再加上3万多的购置税、1.3万元的保障，落地47万元。

沃尔沃S60L是轿车，良马4系诚然冠名跑车，但从空间和功能看，也可以归类轿车，为啥要买俩呢？

谜底很通俗：为了心思价值。

一年到头，他险些天天两点一线，上班与回家，皆是密闭空间，通勤路上，仍是个密不通风的盒子，构兵天然的契机很少，渴慕透语气的他，开沃尔沃时，惟有没下雨，天天敞天窗，也等于说，买辆敞篷车的愿望，由来已久。

这回，终于遂愿。当我问他感受怎样，他诚心之言：太爽了。

敞篷车在我国并未几见，为何选中良马4系？

由于定下的标的是4座敞篷，而不是2座敞篷，可选领域很小，一是奥迪A5，二是飞驰CLE260，三是良马4系，四是迷你的艺术家。

1，摒除奥迪

因为开过快要11年的高尔夫，修车无数，对众人的品性，留住不太好的牵挂。但他也承认，那时年青，兜里钱少，维修调遣时霸术低廉，去的皆是路边店，越修纰缪越多。

2，摒除飞驰

他与夫东谈主皆不太可爱飞驰品牌，原话是“有点儿偏见”。一是以为造型绸缪偏老，以致有点儿年老龙钟的嗅觉；二是早些年目击一些教悔低下的破落户开飞驰，烙迹太深，很难篡改。

3，摒除迷你

刚想买敞篷车时，最初到4S店看迷你，最终被摒除的原因之一是车小+价高，原因之二是新一代车型似乎有些女性化，更稳健年青女孩，而不是他。

统共就4个选项，摒除仨，剩下良马，只然而它。

决定之后，去4S店。

在第一家店里，迎接他的伴计，乡音较重，换取不是很顺畅。颇为意料的是，当伴计得知他的观念借了出去，坐窝下断语：你这观念，要不回顾。

他是个很大度的东谈主，微微一笑就往时了。换个脾性不好的，说不定立马走东谈主——接东谈主待物，言语应该有点儿分寸，这是起码的礼数。

接下来，报价时，伴计自作东张，把一大堆选装皆算了进去——与国产车不同，这辆车的成就相比低，买车频频时会作念些添加。但消费者的职权之一，是自主选拔。不磋商、不商榷，平直把选装加进去，未免令东谈主不爽（佩戴手跟您共享一个我的履历：10年前汉兰达换代，我兴冲冲地跑去4S店，伴计骄横十足地直言，必须花2万元作念遮拦，格外于变相涨价。还调侃谈：买车哪有不遮拦的？我于今皆很感谢他，帮我省下30万块钱。因为，我已有俩车，绝大盛大皆是闲置，那时再买，熟识冲动消费，其实没什么用。）

动作商家，您想多挣钱，理所天然，但得把稳格式样子，太急功近利，可能同归于尽。

就这么，他去了第二家店。

店内环境清晰胜过第一家，与伴计的换取相比顺畅，报价相对着实，不仅有真材实料的优惠，车价与选装也分开列出，明晰坦诚，还转圜11次免工时费的调遣，于是，成功成交。天然，伴计也进行了各式倾销，他诚然不可爱贴膜，可夫东谈主可爱，此外，还买了车衣、5年延保，等等。

买车之后，每逢沐日，夫妻俩便在京郊山里轻浮。那些路，往时20年走过好多回，换成敞篷再走，真实是一种全新的感受，与昔日完全不同。仿佛整座山皆属于我方，春风快乐地前来捕快。不仅通盘沐日皆用来尽情享受零距离构兵天然的快感，就连普通崎岖班，也一直敞篷，直到入冬，才依依惜别地关上。

他告诉我，好多年前，就有开敞篷车的愿望，这回终于终了，相配抖擞，这笔钱花的，心满足足。

我问他，有莫得不悦足的地点。他想了好一阵，才说视野不是很梦想，一是因为定位跑车，车身矮，二是因为敞篷绸缪导致尾窗略小，侧后方的盲区因此加大。

至于驾驶与能源，我没问，因为我试驾过好多良马的30——330、430、530，深知这款能源很棒，驾驶它，尤其在盘猴子路上驾驶它，爽到偏抓。

临了的总结：别急于讲故事。

最近几年，我国有些汽车厂家，似乎得了惊骇症，一天到晚专注讲故事，或许讲的不够精彩。

前些年，某畅销车更换发动机，引起非议，厂家掏出巨款，试图靠几个网红劝服公共，成果欺上瞒下，销量跌的惨不忍闻，从此片甲不留，前年传闻连总部大楼皆卖了。

在我看来，倾销是必须的，但汽车动作一个价值慷慨的大物件，靠几个故事，就想指示我掏钱，根蒂没可能。厂家更应该下时期的，是居品。比如，让居品多元化，更好知足不同需求，天然就能鼓动销售。

可近况呢？

居品同质化格外严重，就大约淘宝里的小商品，诚然有成百上千个店家，可满屏皆相同，犹如一个模型磕出来的。

中年以上的东谈主，收入和积存频频还可以，要是再加上莫得房贷、养育等压力，经济实力远远胜过年青东谈主。惟有碰到满足的，掏出大把钱买，不是什么难事。这位沃尔沃车主单纯为了心思价值体育游戏app平台，消费几十万元买单，等于个例子。

发布于：北京市